
岳阳在中部的城建水平
当年岳阳大道在建的时候,一种时代的隆隆之感随着推土机的倾轧声而磅礴而起。多少年过去,岳阳空铲了一条开阔异常的时代大道。印象中这条阔路人烟稀少,直至近年车辆才稍显繁忙了些。而岳阳的城建,生机与变迁几乎也
当年岳阳大道在建的时候,一种时代的隆隆之感随着推土机的倾轧声而磅礴而起。多少年过去,岳阳空铲了一条开阔异常的时代大道。印象中这条阔路人烟稀少,直至近年车辆才稍显繁忙了些。而岳阳的城建,生机与变迁几乎也写在这条大道之上了。有那么些年,岳阳城“固若金汤”,硬是没扎下一根土桩契进一根钉子。
欣慰的是,近来岳阳似乎大兴土木,有改头换面之势。尽管高楼一如既往仍是这座自称GDP第二的城市的珍稀品,但也不乏精致的细节之处和若干大气之地可圈可点。
对比自己跑过的有限的城市,谈一谈岳阳的城建。
谈到城建,相信大家脑子里第一晃过的必然是高楼。前文已经提及,高楼在岳阳屈指可数(不必脚趾帮忙)。这一面,要大大逊色于省内的常德、株洲、衡阳等地,似乎连益阳、湘潭等综合实力略输于岳阳的城市也“现代”得多。而省外,高楼亦早不是稀罕物。沿海等发达地区暂且不谈,就中部而言,岳阳恐怕也要垫底。九江、襄樊、宜昌没去过,但听朋友说起,感觉差了一大截。去年到过洛阳,想起家乡,心底只冒出两字:汗颜。
幸好高楼也并非评判一座城市的唯一标准。不得不承认,虽然岳阳有很多“恨铁不成钢”之处,但她的城建还是有自己特色的。漂亮极致的道路,偎红倚翠的小楼,幽雅欣荣的绿化带,特别是雨过天晴的空气,别有一番味道。这一点,安徽、湖北、江西应该没有可媲美的城市,山西没到过,不敢妄言。省内有个常德,亦令人称道。河南的城市大多粗糙,印象最深的是商丘,才待了半个月不到,感觉呼吸系统已经完全衰竭了。只觉得那是一座风沙吹来的城市,空气中弥漫着夸张的尘灰,“仙境”一般,随便在哪里逛街都有“我欲乘风归去”的错觉。这里没有刻意诋毁商丘的意思,就事论事,而且没有丝毫夸张,连绿化带上的树木枝叶上都搜刮了不少“民脂民膏”,用手一抹,像剜去叶片一块肉似的。河南的焦作一带也好不到哪去,煤迹斑斑,路面似乎永远也洗不干净(焦作的高楼多得吓人)。河南要数精致一点的要数许昌,护城河一线精致可观,不逊色于岳阳常德。不过好像护城河里的水质也不逊色于岳阳南湖的水。
岳阳的局部给人以精致感,但同时她又有种大气。这兴许和她特独的地理位置相关。至少站在岳阳楼上,会被洞庭的浩瀚波光震住。还有一点,岳阳的几条大道非常宽敞,加之车少,同样给人以大气之感。省内城市大气的当然有衡阳,城建格局摆在那里,更有高楼点缀,“第二”的宰相气势力压群雄。株洲虽然繁华,但这繁华却得功于街窄车多,尤其是作为铁路杻纽的火车站附近,密密麻麻的建筑,连个广场空地都没有,大气显然谈不上——游客在下车的一刹那就把这个词在印象中抹去了。湖北的襄樊也较大气,楼宇也有气势,格局亦空阔,宜昌略逊一筹。江西的九江也还不错,一般临江城市在这方面先占了些便宜。说到大气,我所到过非中部城市中,最令我看好的是河北的邯郸,那道路纵横交错,公园广场星罗棋布,再加上北方城市的况味,格外恢弘。
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