入山问樵，入水问渔”樵夫熟悉山中的情况，渔民了解水的习性，故要“入山问樵，入水问渔”。这句俗语常常从老陈嘴里冒出来。
说到老陈，他是团教学楼的教员，专门从事汽车驾驶员的培训工作。说他老其实他并不老，他才三十岁。从驾校毕业后在连队当了两年连长，后因工作的需要就担起了团里的教研任务。整个教研室只有他坚持站在讲台七年，同一个教研室的战友们不是调走改行就是转业另图发展去了，只有他雷打不动。
老陈喜欢看书看报，所以学兵们喜欢听老陈讲课，他不仅讲汽车知识，还讲世界大事、国家大事。从古到今，似乎没有他不知道的。最让他放不下嘴的就是那句入山问樵入水问渔。有一次一个学员问老陈：“陈教员，问樵问渔我们懂了，那么我们入了汽车团该问什么？”老陈拍着胸脯说“当然问老陈了！”学员们哄堂大笑，老陈不解地望着大家。难道他说错了吗？
汽车团的兵们都知道，开车就是他们的主要任务，教研室只是讲一下理论基础，而真正要学的是老班长那里的驾驶经验，所以他们上课难免有心不在焉的。这下可惹恼了老陈，他认为这是对他极大的不尊重，于是首先来了个先礼后兵，请学兵们自己开展批评与自我批评，再来了个换位思考，自己坐下当起学员，并不断的提问题来为难“教员”。实在碰到疵毛的，他就发挥男子汉的威力，与他们比手腕，这算是对学兵的一种无声的恫吓吧。
学员们结束了半年理论培训，他们就会分到各个连队跟班长学驾驶经验，那是他们盼望已久但也是最难过的一关。理论是课本上的东西，而在实践中却有那么的多的不可预知数。老陈在学员们离开后会常常去连队，美其名曰聊聊天，其实他知道自己所行的目的。正如他所料，七嘴八舌的兵们早就攒了一肚子的问题等着呢。他拿出长者的姿态训道：“早知现在何必当初！就像垒房子一样，地基没有打好就盖屋，那不是迟早要塌方的吗。还好有老陈自我奉献，给你们一个亡羊补牢吧！”
老陈没有成家，原因之一是在他的身上或多或少的带有不修边幅的陋俗，原因之二是有些人不能适应他的老夫子和太平凡。所以在而立之年还是孤家寡人。他不想为谁而改变什么，他认为会有那么一个人来欣赏他。家乡的父母催了又催，但他还是坚持原则不肯就范。
在闲暇时老陈也慢慢的回味自己人生的每一步，时光转眼间过去了，快得让他把握不住什么！无论好坏，但求无悔。可人真能做到无悔？他扪心自问。当初的理想是做一个优秀的带兵人，没想到几尺的讲台却演绎着人生的全部。在理想与现实的漩涡里他曾苦苦的挣扎，不能看到自身的价值，羡慕别人的世界却看不到属于自己的天空也是那么的蔚蓝。三年、四年、五年，他豁然开朗，好高骛远将一事无成。想问题、办事情要从实际出发，一步一个脚印，才是踏踏实实的人生。于是，搜集资料、整理教案……他成了全团人见人爱的“钻石老陈”。
教研室的墙上挂起了“入山问樵，入水问渔”的牌匾，那是老陈的格言，那也是学员们的人生的格言。
